Las dos Kawasaki ZX-10R SST1 preparadas por los estudiantes del centro barcelon\u00e9s lograron finalizar las exigentes 24 Horas de Catalunya, tras completar m\u00e1s de 3.000 kil\u00f3metros cada una sin problemas mec\u00e1nicos.
\nLa n\u00ba 17, pilotada por Juan Garc\u00eda, Lauren Almaz\u00e1n, Gaspar Rodr\u00edguez y Francesc Rodr\u00edguez, termin\u00f3 en 11\u00ba lugar general y 6\u00ba de SST1.
\nA pesar de sufrir una ca\u00edda, Ra\u00fcl Gurri, Jos\u00e9 Miguel Juan, Antonio Cerpa y Jordi Clariana firmaron la 18\u00aa plaza absoluta y 11\u00aa de la categor\u00eda al manillar de la moto n\u00ba 71.
\nMisi\u00f3n cumplida. Los estudiantes de \u00faltimo curso de Mec\u00e1nica de Competici\u00f3n de Motociclismo de Monlau Repsol Technical School han aprobado con nota el severo examen de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo. Gracias a su esfuerzo y m\u00e1xima implicaci\u00f3n, las dos Kawasaki preparadas por ellos mismos durante meses, bajo la supervisi\u00f3n del claustro de profesores como proyecto de fin de curso, han cruzado la l\u00ednea de meta del Circuit de Barcelona-Catalunya. Y, adem\u00e1s, han obtenido la satisfactoria recompensa de hacerlo en el top 20 de la general.
\nLos alumnos llegaban a la carrera con los deberes hechos y la lecci\u00f3n bien aprendida. Hab\u00edan preparado a conciencia las dos Kawasaki ZX-10R de categor\u00eda Superstock 1.000 (SST1), seg\u00fan el reglamento FIM Endurance. Pero faltaba lo m\u00e1s dif\u00edcil: resistir a la extrema dureza de una competici\u00f3n de 24 horas. Por eso, las 60 personas que Monlau Repsol moviliz\u00f3 para la ocasi\u00f3n en el Circuit de Barcelona-Catalunya vivieron con m\u00e1xima emoci\u00f3n el momento de la salida, el pasado s\u00e1bado al mediod\u00eda.
\nRepartidos en grupos rotatorios, cada alumno sab\u00eda en todo momento cu\u00e1l deb\u00eda ser su cometido dentro y fuera del box. Adem\u00e1s de los repostajes, cambios de ruedas y sustituci\u00f3n de todas las piezas afectadas por el desgaste de los kil\u00f3metros, los alumnos tambi\u00e9n se encargaron de informar a los pilotos desde el muro con las pizarras, controlar los tiempos y participar en la estrategia de carrera, tan importante en una prueba de relevos.
\nComo era de esperar, tambi\u00e9n les toc\u00f3 solucionar los contratiempos mec\u00e1nicos surgidos en el transcurso de la competici\u00f3n, como el que se produjo con el dep\u00f3sito del l\u00edquido de frenos de la moto n\u00ba 17 -la preparada por el turno de la ma\u00f1ana- cuando se desenganch\u00f3 como consecuencia de un impacto. Pero los chicos reaccionaron con gran celeridad y posibilitaron que el cuarteto formado por Juan Garc\u00eda, Lauren Almaz\u00e1n, Gaspar Rodr\u00edguez y Francesc Rodr\u00edguez completase 689 vueltas que le otorgaron un magn\u00edfico 11\u00ba lugar general y 6\u00ba de la categor\u00eda SST1.
\nM\u00e1s trabajo tuvieron los estudiantes de Monlau Repsol con la Kawasaki n\u00ba 71, que sufri\u00f3 algunos desperfectos como consecuencia de una ca\u00edda en plena madrugada, cuando ocupaba la 5\u00aa posici\u00f3n y luchaba por el podio en la general. Por fortuna, el piloto Jos\u00e9 Miguel Juan s\u00f3lo sufri\u00f3 magulladuras y una fuerte contusi\u00f3n, que no le impidieron continuar en carrera. La reacci\u00f3n de los futuros mec\u00e1nicos de competici\u00f3n volvi\u00f3 a ser excelente y, en pocos minutos, la montura volvi\u00f3 a estar en perfectas condiciones para regresar a la pista. Su rapid\u00edsima reparaci\u00f3n permiti\u00f3 al cuarteto Ra\u00fcl Gurri, Jos\u00e9 Miguel Juan, Antonio Cerpa y Jordi Clariana cruzar la l\u00ednea de meta en 18\u00aa posici\u00f3n absoluta y 11\u00aa de SST1, con 672 vueltas.
\nAl final, las dos Kawasaki preparadas por los estudiantes completaron m\u00e1s de 3.000 kil\u00f3metros \u2018non-stop\u2019 sin apenas problemas, lo que refleja la magn\u00edfica labor realizada durante el curso. \u201cEl objetivo del proyecto se ha superado con creces, al terminar esta prueba tan exigente con las mayores garant\u00edas. Los alumnos han demostrado en todo momento una exquisita profesionalidad, saber estar y capacidad de organizaci\u00f3n y de reacci\u00f3n\u201d, explica Rub\u00e9n Cort\u00e9s, el coordinador de este proyecto 100% escolar que ha contado con la implicaci\u00f3n de los profesores Sergio Jara, Ignacio Alonso, Carlos Esteve y H\u00e9ctor Testuri.
\nLa satisfacci\u00f3n del trabajo bien hecho compensa, con creces, el cansancio acumulado durante el fin de semana en Montmel\u00f3. A nivel colectivo todo el mundo ha funcionado como un aut\u00e9ntico equipo durante las 24 horas, aunque cada uno de los 50 alumnos de Monlau Repsol Technical School guardar\u00e1 en su interior un imborrable recuerdo individual de una experiencia que, sin duda, les acerca un poco m\u00e1s a su sue\u00f1o: dedicarse profesionalmente al motorsport.
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