Jorge Navarro se disloca nuevamente el hombro izquierdo tras irse al suelo en un incidente en el primer giro. Ar\u00f3n Canet ha sufrido dos ca\u00eddas y finalmente se ha visto obligado a retirarse.
\nApenas una curva ha durado la carrera para el piloto Monlau Repsol Jorge Navarro. Un toque con otro piloto, en el que tambi\u00e9n se ha visto involucrado su compa\u00f1ero de equipo, Ar\u00f3n Canet, ha terminado con las opciones de Navarro de luchar por las posiciones delanteras en el Gran Premio de Jap\u00f3n. Se le ha cerrado la direcci\u00f3n y al golpear el suelo se ha luxado de nuevo el hombro izquierdo, que le han recolocado r\u00e1pidamente en el centro m\u00e9dico del circuito.
\nEn el mismo incidente, Ar\u00f3n Canet ha visto como la palanca del cambio de su moto quedaba da\u00f1ada, lo que le imped\u00eda reducir en las frenadas con normalidad. Dos ca\u00eddas por este h\u00e1ndicap han hecho que finalmente haya tenido que retirarse.
\nJorge Navarro:
\n“Es una pena terminar el fin de semana con una ca\u00edda, porque ven\u00edamos con muy buenas sensaciones de Arag\u00f3n y el trabajo en los entrenamientos ha sido positivo. Es cierto que en la parte final del cronometrado de ayer, no logramos cuadrar una vuelta r\u00e1pida que me permitiera salir delante, pero el ritmo que ten\u00edamos era alto y ten\u00eda confianza en volver a hacer una buena carrera y rodar con los pilotos de delante. En la primera curva, saliendo en cuarta fila pueden pasar estas cosas. Me he tocado con otro piloto y se me ha cerrado la direcci\u00f3n. Me he dislocado otra vez el hombro y me lo han colocado en su sitio en el centro m\u00e9dico. Ahora veremos c\u00f3mo evoluciona en los pr\u00f3ximos d\u00edas”.
\nAron Canet:
\n“En la primera curva me he tocado con mi compa\u00f1ero de equipo y se ha roto la palanca de cambio y, desde entonces, cuando intentaba reducir no pod\u00eda. He dado dos vueltas m\u00e1s, adapt\u00e1ndome bastante bien a esa situaci\u00f3n y, luego he decidido empezar a recuperar posiciones. En dos giros he adelantado a seis pilotos y me sent\u00eda c\u00f3modo, pero despu\u00e9s he tenido problemas para reducir marchas. No pod\u00eda rodar con la que yo quer\u00eda y me colaba en las curvas, hasta que en una de ellas se me ha cerrado la direcci\u00f3n. Y la segunda ca\u00edda ha sido parecida: no me ha entrado la marcha y me he ido recto”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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