Alba Cano y David Cebri\u00e1n se clasificaron terceros del Trofeo Galfer a los mandos de su Renault Clio Cup IV.
\nPrometedor sexto lugar en TCR para Gianluigi Vicinanza y \u00c1lex Cosin, en su debut con un SEAT Le\u00f3n Cup Racer.
\nMec\u00e1nicos, ingenieros y estudiantes en pr\u00e1cticas de la escuela de formaci\u00f3n barcelonesa se encargaron de la puesta a punto y la asistencia de los dos veh\u00edculos.
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\nMonlau Repsol Technical School fue protagonista en la \u00faltima prueba del Campeonato de Espa\u00f1a de Resistencia (CER), celebrada el pasado fin de semana en el circuito del Jarama. Los dos veh\u00edculos que la escuela barcelonesa aline\u00f3 en la parrilla de salida \u2013un SEAT Le\u00f3n Cup Racer y un Renault Clio Cup IV- ocuparon resultados destacados en sus respectivas categor\u00edas TCR y D3.
\nDespu\u00e9s de una intensa temporada, Alba Cano llegaba al meeting final del CER con opciones de lograr varios podios en la general. Como en las \u00faltimas citas, la malague\u00f1a comparti\u00f3 volante con el barcelon\u00e9s David Cebri\u00e1n y ambos volvieron a confirmar su buen nivel de pilotaje.
\nEn los entrenos de calificaci\u00f3n, Cano y Cebri\u00e1n marcaron sendas 4\u00aa y 5\u00aa plaza en la Divisi\u00f3n 3 que les situaban como candidatos a luchar por las posiciones delanteras de la categor\u00eda. Ya en carrera, ambos se relevaron con solvencia a los mandos del Clio Cup IV, hasta completar 58 vueltas en poco m\u00e1s de 2 horas y marcar la vuelta r\u00e1pida de su divisi\u00f3n: 2.01\u201d19.
\nA causa de un vac\u00edo en la reglamentaci\u00f3n que favoreci\u00f3 a los dos primeros clasificados de D3 al realizar el cambio de piloto con el Safety Car en pista, la pareja de Monlau Repsol se vio relegada al cuarto puesto de la categor\u00eda y tercero del Trofeo Galfer, en el que Cano ha conquistado el subcampeonato de la general. La malague\u00f1a tambi\u00e9n despide el a\u00f1o con el t\u00edtulo J\u00fanior y el segundo puesto en Damas dentro de la Clase 2 del CER. Sin duda, un buen balance en la temporada de su regreso a la resistencia tras dos a\u00f1os en la Clio Cup.
\nEn el Jarama, se produjo el debut con los colores de Monlau Repsol de Gianluigi Vicinanza y \u00c1lex Cosin, con su flamante SEAT Le\u00f3n Cup Racer. A pesar de su falta de rodaje con este veh\u00edculo, la pareja italo-espa\u00f1ola realiz\u00f3 un buen fin de semana, claramente de menos a m\u00e1s. En la qualy firmaron sendos 12\u00ba y 9\u00ba lugar respectivamente en TCR que, a la postre, se tradujo en un meritorio sexto puesto en carrera, tras dos exigentes horas en las que acumularon un total de 60 vueltas. Sin duda, un prometedor estreno de este proyecto que convida al optimismo de cara al futuro.
\nHasta el circuito madrile\u00f1o,\u00a0 Monlau Repsol Technical School desplaz\u00f3 a varios mec\u00e1nicos e ingenieros para encargarse de la puesta a punto y la asistencia del SEAT Le\u00f3n Cup Racer y del Renault Clio Cup IV. Junto a ellos, en boxes hab\u00eda estudiantes de Mec\u00e1nica de Automovilismo y del M\u00e1ster en Ingenier\u00eda que tuvieron la oportunidad de llevar a la pr\u00e1ctica toda la teor\u00eda aprendida en las aulas-taller del centro barcelon\u00e9s y vivir desde dentro la competici\u00f3n. \u00a0
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