- Marco Butti consigue la pole position, el triunfo en la primera carrera y una tercera posición en la segunda manga en Hungaroring.
- Viktor Andersson logra el tercer puesto el sábado y se coloca en la segunda plaza del campeonato, a solo 14 puntos del líder.
- La estructura barcelonesa asciende al segundo puesto del certamen por equipos y se sitúa a tan solo siete puntos del primer clasificado.
- “Era un circuito que, a priori, no se adaptaba especialmente bien a nuestras características, pero supimos maximizar nuestras opciones y salir reforzados en todos los campeonatos”, destaca David Simón, team manager de Monlau Motul Technical School.
- “Irnos de Hungría con dos pilotos plenamente metidos en la pelea por el título y con el equipo a solo siete puntos del liderato confirma el excelente trabajo que está realizando todo el equipo”, asegura Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul.
Monlau Motul Technical School se marcha de Hungaroring con sus opciones al título más vivas que nunca. La estructura barcelonesa firmó la pole position, una victoria y dos podios en la cuarta cita del TCR Europe 2026, unos resultados que sitúan a Viktor Andersson y Marco Butti en la segunda y tercera posición del campeonato de pilotos, respectivamente, y al equipo a solo siete puntos del liderato.
La actividad comenzó el viernes con las dos sesiones de entrenamientos libres, en las que la estructura barcelonesa afinó los reglajes de los CUPRA León VZ TCR para un circuito que, sobre el papel, no figuraba entre los más favorables para sus características.
El sábado por la mañana llegó una brillante actuación en la clasificación. Butti firmó un tiempo de 1:51.954 para lograr su primera pole position de la temporada, mientras que Andersson aseguró la octava posición en una sesión muy igualada que le permitía partir desde la tercera plaza en la parrilla invertida de la segunda carrera. Adam Shepherd completó la clasificación en la 12ª posición.
La primera carrera, que se celebró el mismo sábado por la tarde, empezó con Butti defendiendo la pole, aunque el italiano perdió la primera posición en los primeros metros. Lejos de rendirse, se mantuvo siempre en la pelea por el triunfo y cruzó la línea de meta en segunda posición. Sin embargo, una sanción posterior al vencedor le otorgó la victoria, la primera de la temporada. Andersson protagonizó una excelente remontada desde la octava posición hasta la cuarta plaza y, tras esa misma penalización, ascendió al tercer escalón del podio. Shepherd completó una carrera consistente para finalizar séptimo.
La segunda manga, disputada el domingo, volvió a ofrecer una gran actuación del equipo. Andersson aprovechó una buena salida para colocarse segundo, mientras que Butti protagonizó otro excelente arranque al remontar del décimo al sexto puesto en los primeros compases. Shepherd también firmó un gran inicio de carrera que le permitió situarse rápidamente entre los diez primeros. No obstante, una incidencia técnica obligó al británico a retirarse cuando mantenía un ritmo competitivo. Butti continuó progresando hasta cruzar la meta en tercera posición, mientras que Andersson terminó cuarto.
Los resultados obtenidos en Hungría aprietan todavía más la lucha por los campeonatos. Andersson asciende hasta la segunda posición de la clasificación general, a solo 14 puntos del liderato, mientras que Butti se sitúa tercero, a 15 puntos del primer clasificado. En el Trofeo Youth, el piloto sueco pasa a liderar la clasificación con 13 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, que ocupa la segunda posición. Además, Monlau Motul escala hasta el segundo puesto entre los equipos y se coloca a solo siete puntos del liderato, lo que consolida sus aspiraciones a los tres títulos cuando restan dos citas para el final de la temporada.
David Simón, team manager de Monlau Motul, valoró muy positivamente el resultado conseguido en un circuito exigente para la estructura: “Fue un fin de semana muy positivo. A priori, era un circuito que no se adaptaba especialmente bien a nuestras características, pero supimos maximizar nuestras opciones y sumar una gran cantidad de puntos con Marco y Viktor. Es una lástima lo ocurrido con Adam en la segunda carrera, donde una incidencia técnica nos obligó a retirarnos, pero el trabajo de los ingenieros y de los mecánicos volvió a ser excelente. Supimos sacar adelante un fin de semana complicado y afrontamos las dos últimas citas con dos pilotos con opciones al título”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, destacó el momento que atraviesa el equipo: “Irnos de Hungría con una pole position, una victoria, dos podios y dos pilotos plenamente metidos en la pelea por el campeonato confirma el excelente trabajo que está realizando toda la estructura. También hemos dado un paso muy importante en la clasificación por equipos, donde ya estamos a solo siete puntos del liderato. El rendimiento demostrado durante todo el fin de semana nos permite afrontar la recta final de la temporada con mucha confianza”.
La quinta y penúltima ronda del TCR Europe 2026 se disputará tras el parón veraniego, del 25 al 27 de septiembre, en el Autodromo Nazionale di Monza (Italia), donde Monlau Motul afrontará un fin de semana decisivo para sus aspiraciones en los tres campeonatos.
Clasificaciones Hungaroring:
https://europe.tcr-series.com/index.php/2026-ev/item/hungaroring
Clasificación general TCR Europe:
https://europe.tcr-series.com/index.php/tcrstandings
