- La escudería barcelonesa inaugura su calendario competitivo en el certamen invernal, que consta de tres pruebas y arrancará en Portimão del 20 al 22 de febrero.
- Miki Blascos, Rahim Alibhai y Fausto Arnaudo conforman la alineación del equipo.
- “Hemos hecho una pretemporada muy completa y llegamos preparados para que nuestros pilotos puedan estar en la zona de puntos. Además, este año aumentamos nuestra estructura de mecánicos e ingenieros”, destaca David Simón, team manager de Monlau Motul.
- “Este campeonato nos permite seguir creciendo como equipo y reforzar nuestro proyecto deportivo y formativo”, señala Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul.
Se acabó la espera. Tras varios meses sin competición, pero con una intensa actividad preparatoria, Monlau Motul Technical School arranca oficialmente su curso 2026 en la segunda edición del Spanish Winter Championship. El certamen, impulsado por la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), nació con el objetivo de ofrecer kilometraje durante el invierno a las estructuras del Campeonato de España de F4, y se ha consolidado como una plataforma idónea para poner a punto la temporada regular.
El campeonato empezará del 20 al 22 de febrero en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, y continuará en el Circuito de Madrid Jarama-RACE (27 de febrero-1 de marzo) y MotorLand Aragón (13-15 de marzo). Cada cita contará con un completo programa que incluye un test oficial, dos tandas de entrenamientos libres, dos sesiones de clasificación y tres carreras, lo que garantiza un valioso kilometraje antes del inicio de la F4 Española, previsto para el segundo fin de semana de abril en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia.
Monlau Motul afronta este nuevo año con el objetivo de seguir creciendo y dar un paso adelante en términos de rendimiento. Para esta segunda edición del certamen invernal, el equipo alineará a tres pilotos que disputarán también la temporada completa de la F4 Española: Miki Blascos, Rahim Alibhai y Fausto Arnaudo.
Blascos, mallorquín de 16 años, ya debutó en 2025 en la categoría con el equipo barcelonés; participó en las tres últimas citas del campeonato y firmó una quinta posición entre los rookies como mejor resultado. Alibhai, natural de Miami y también de 16 años, afronta su primera temporada en la F4 tras su etapa en el karting. Por su parte, el argentino Fausto Arnaudo, de 15 años, da el salto de los karts a los fórmulas en 2026.
David Simón, team manager de Monlau Motul Technical School, analiza la alineación y el trabajo realizado antes de iniciar el campeonato invernal: “Miki ha completado una pretemporada muy sólida. Tiene el talento y el kilometraje necesario para estar en la zona de puntos con regularidad. Rahim ha ido claramente de menos a más en los test, y ha trabajado mucho en su preparación para adaptarse a las exigencias de la categoría. Por su parte, Fausto ha demostrado una rápida adaptación al monoplaza y una gran capacidad de aprendizaje. Hemos acumulado mucha experiencia y este certamen será una referencia importante antes del inicio de la F4 Española”.
Además del trabajo en pista, la escudería ha reforzado su estructura de cara a 2026. El equipo contará con cuatro Tatuus F4 T-421 durante la temporada regular de la F4 Española y, además, aumentará el número de ingenieros y mecánicos.
“Este año hemos consolidado definitivamente nuestra propia plataforma de formación y test para pilotos. Estamos trabajando con proyectos a dos y tres años vista para asentar las bases de los que serán nuestros futuros pilotos de F4. Eso nos ha obligado a crecer como estructura, incorporando más ingenieros y mecánicos, aunque manteniendo las piezas clave de temporadas anteriores”, añade Simón.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, pone el foco en la dimensión global del proyecto: “El Spanish Winter Championship es el mejor punto de partida para nuestra temporada. Nos permite preparar el monoplaza, a los pilotos y a todo el equipo en un entorno competitivo real antes de que comience la F4 Española. Hemos seguido reforzando nuestra estructura y apostando por jóvenes talentos, y este tipo de campeonatos encajan plenamente con nuestra filosofía de combinar formación y competición. Afrontamos 2026 con ambición y con la convicción de que el trabajo del invierno nos ayudará a dar un paso adelante”.
Monlau Motul inicia así un nuevo curso con la mirada puesta en seguir avanzando dentro de la F4 Española. El Spanish Winter Championship será el primer paso de un año en el que la escudería buscará transformar el aprendizaje acumulado en resultados cada vez más consistentes.
Calendario Spanish Winter Championship 2026:
20-22 de febrero – Autódromo Internacional do Algarve (Portimão)
27 de febrero-1 de marzo – Circuito de Madrid Jarama – RACE
13-15 de marzo – Circuito de MotorLand Aragón
