- Fausto Arnaudo logra la séptima posición en la primera carrera disputada en el Circuito de Madrid Jarama – RACE y otorga a la escudería barcelonesa 6 puntos.
- Miki Blascos y Rahim Alibhai muestran un ritmo competitivo, pero diversos incidentes en carrera condicionan los resultados finales de un fin de semana en el que el potencial estuvo por encima de lo reflejado en las clasificaciones.
- “Lo más positivo son los primeros puntos de la temporada y, de nuevo, el ritmo que hemos demostrado en carrera. Nuestros pilotos tienen talento de sobra y todo el staff técnico está trabajando al máximo para que puedan demostrarlo”, afirma David Simón, team manager de Monlau Motul.
- “Los mecánicos, ingenieros y pilotos estuvieron a un gran nivel. Si mantenemos esta dinámica, llegaremos al inicio de la F4 Española con una base muy sólida”, señala Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul.
El Circuito de Madrid Jarama – RACE fue el escenario de la segunda ronda del Spanish Winter Championship 2026, una cita marcada por la extrema igualdad de una parrilla de 31 monoplazas en la que cada décima resulta decisiva. En este contexto de máxima exigencia, Monlau Motul Technical School estrenó su casillero de puntos gracias a la séptima posición de Fausto Arnaudo en la primera carrera del fin de semana, un resultado que confirma el buen ritmo mostrado por el conjunto barcelonés.
Tras dos tandas de entrenamientos libres el viernes para afinar reglajes en un trazado corto y técnico, el sábado arrancó con la primera sesión de clasificación. Miki Blascos fue 15º con un tiempo de 1:32.336, a solo 0.692 de la pole. Justo detrás se situó Fausto Arnaudo, 16º (1:32.404), a 0.760 del mejor registro. Rahim Alibhai, por su parte, marcó un 1:32.806 que le valió la 27ª posición. Las diferencias mínimas evidenciaron, una vez más, la competitividad del certamen.
La primera carrera del fin de semana fue una exhibición de madurez por parte de Fausto Arnaudo. Tras partir 16º, el de Arroyito (Argentina) escaló posiciones hasta cruzar la meta en 10º lugar. No obstante, tras aplicarse diversas sanciones a rivales precedentes, Arnaudo ascendió oficialmente hasta la séptima posición –cuarta entre los rookies– y sumó 6 valiosos puntos. Por su parte, Alibhai completó una notable remontada desde la 27ª a la 19ª plaza. La cruz de la moneda fue para Blascos, quien no pudo traducir su velocidad en buenos resultados, ya que se vio obligado a abandonar tras ser golpeado por un rival en los compases iniciales. En la carrera sprint del sábado, Arnaudo fue 16º, Blascos 18º y Alibhai repitió la 19ª posición.
El domingo empezó con la segunda clasificación, en la que Arnaudo marcó un 1:32.493 para situarse 21º, a 0.847 del mejor tiempo. Blascos fue 24º, a 0.897, y Alibhai 25º, a 1.007. En la última manga, Alibhai protagonizó otra destacada progresión hasta la 13ª posición final. Sin embargo, tanto Arnaudo como Blascos no pudieron terminar la prueba tras verse involucrados en incidentes cuando otros competidores impactaron contra sus monoplazas.
David Simón, Team Manager de Monlau Motul Technical School, valoró los resultados de la estructura: “Lo más positivo son los primeros puntos de la temporada y, de nuevo, el ritmo que demostramos en carrera. En un circuito como el Jarama, cualquier detalle marca grandes diferencias. Tuvimos demasiados incidentes que condicionaron nuestros resultados, especialmente en el caso de Miki, que se vio perjudicado en varias carreras. Aun así, creemos firmemente que nuestros pilotos tienen talento de sobra y todo el staff técnico está trabajando al máximo para que puedan demostrarlo”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul Technical School, destacó la progresión del equipo: “Estos primeros puntos refuerzan el trabajo que estamos realizando. Los mecánicos, ingenieros y pilotos han demostrado un gran nivel y, sin los infortunios sufridos en Madrid, habríamos estado mucho más arriba. Si mantenemos esta dinámica, llegaremos al inicio de la F4 Española con una base muy sólida”.
La tercera y última ronda de este campeonato invernal se disputará del 13 al 15 de marzo en MotorLand Aragón, última cita antes del arranque de la temporada regular de la F4 Española, donde Monlau Motul buscará confirmar su progresión y convertir el potencial mostrado en resultados acordes a su rendimiento real.
