- La escudería barcelonesa inicia la campaña este fin de semana en el circuito del Jarama con una alineación formada por tres debutantes: Lenny Ried, Tim Gerhards y Rehan Hakim.
- “Iniciamos una temporada desafiante en la que pondremos el acento, una vez más, en nuestra vocación formativa. Queremos ayudar a crecer a nuestros pilotos y que ganen en competitividad conforme avancen las carreras”, recalca David Simón, Team Manager del equipo.
- “Sin duda, el ADN de Monlau Motul es competir y formar a los tres actores del motorsport: pilotos, mecánicos e ingenieros, con nuestro consolidado método formativo de 360 grados gracias a un staff muy profesionalizado”, asegura Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul.
Monlau Motul Technical School inicia este fin de semana en el circuito del Jarama, en Madrid, su tercera temporada completa en la Fórmula 4 Española. La formación barcelonesa, que renueva su alianza con la escudería de los Países Bajos Van Amersfoort, contará con un plantel formado por tres debutantes: el alemán Lenny Ried y el neerlandés Tim Gerhards, ambos con experiencia previa junto a Monlau Motul en las Winter Series de F4, y el indio Rehan Hakim.
Se suele decir que el salto del karting a los monoplazas es uno de los pasos más importantes y complejos en la formación de todo piloto profesional. Por primera vez en su historia como equipo de F4, Monlau Motul Technical School ejercerá más que nunca de escuela y alineará a un plantel de protagonistas situados en este preciso instante de sus trayectorias, lo que convierte el desafío en más atractivo e ilusionante.
El más experimentado de los tres será el alemán Lenny Ried, que luce como bagaje previo la participación en la Winter Series de la F4 española. Este alemán, de tan sólo 16 años, cuenta con destacados éxitos previos en el campeonato ADAC de karting. También con 16 primaveras cuenta el neerlandés Tim Gerhards, autor de una destacada progresión en la F-Winter en sus dos únicas apariciones, con multitud de remontadas a las puertas de la zona de puntos. Gerhards atesora igualmente notables resultados internacionales en el karting, etapa que cerró el pasado 2023 en el europeo de KZ2 con una 17ª plaza final. Completa la alineación el indio Rehan Hakim, que ha compaginado en tiempos recientes el simracing con algunas sesiones de test con monoplazas, pero que aguarda todavía el debut en competición.
David Simón, team manager del equipo, dimensiona el desafío que afronta Monlau Motul en 2024: “Tenemos un plantel formado al cien por cien por debutantes, lo que nos hace augurar un año duro pero repleto de ilusión y en el que deberemos aplicarnos al cien por cien para respaldar el crecimiento de nuestros pilotos. Al final, se trata de continuar nuestra labor y vocación formativa, que busca que tanto los que se sientan al volante como los que les proporcionan el apoyo técnico crezcan y sean, cada día, más competitivos”.
El primer encuentro de la temporada 2024 llegará este fin de semana en el circuito del Jarama, en Madrid, un trazado histórico que regresa tras cuatro años de ausencia. Sus 3.850 metros de cuerda están repletos de secretos y servirán de perfecto botón de muestra para el equipo, puesto que Monlau Motul Technical School carece de experiencia previa con el F4 en esta pista en un fin de semana de competición con monoplazas. La información procedente de los test y las sesiones de ensayos colectivos y libres de este fin de semana se revelarán, pues, fundamentales de cara a la progresión del equipo.
Otro de los grandes escollos del evento será la gestión del tráfico, tanto en carrera como, especialmente, en las dos sesiones de clasificación. Encontrar vueltas limpias y puntos de adelantamiento en las tres pruebas puntuables será crucial, como apunta Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul: “El Jarama es un trazado de la vieja escuela, por lo que nuestros pilotos tendrán que aplicarse a fondo desde el track walk. Nos hace felices comenzar allí, porque aumenta la exigencia del reto. Iniciamos la temporada cargados de ilusión, después de muchos meses de trabajo muy duro. Sin duda, el ADN de Monlau Motul es competir y formar a los tres actores del motorsport: pilotos, mecánicos e ingenieros, con nuestro consolidado método formativo de 360 grados gracias a un staff muy profesionalizado. La pretemporada ha sido larga, pero estamos listos y motivados de iniciar el nuevo curso”.
El programa del fin de semana iniciará el viernes con la celebración de los habituales test colectivos previos al evento. El sábado acumulará la mayor parte de la actividad, con dos tandas libres, la primera clasificatoria y la carrera inaugural de la temporada. El domingo, nueva sesión oficial seguida de las dos pruebas puntuables que pondrán el broche final.
Calendario del Campeonato de España de F4 2024:
10-12 de mayo – Circuito de Jarama (Madrid)
7-9 de junio – Autódromo Internacional do Algarve (Portugal)
5-7 de julio – Circuit de Paul Ricard (Francia)
26-28 de julio – Motorland Aragón (Alcañiz)
13-15 de septiembre – Circuit Ricardo Tormo (Valencia)
4-6 de octubre – Circuito de Jerez-Ángel Nieto (Jerez de la Frontera)
8-10 de noviembre – Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló)
