- Viktor Andersson firmó la 11ª posición en la primera carrera de un fin de semana marcado por la extrema igualdad del certamen.
- La escudería barcelonesa aprovechó la cita italiana para seguir desarrollando a su piloto y a toda su estructura técnica frente a algunos de los mejores equipos del mundo.
- “Fue un evento muy exigente, condicionado desde el inicio, pero el equipo hizo un gran trabajo y seguimos acumulando experiencia en un campeonato de máximo nivel”, valora David Simón, team manager de Monlau Motul Technical School.
- “Competir en el FIA TCR World Tour supone un reto enorme para cualquier equipo y, una vez más, el staff respondió a un gran nivel”, asegura Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul.
Monlau Motul Technical School completó este fin de semana su participación en la primera cita del FIA TCR World Tour 2026, disputada en el Misano World Circuit Marco Simoncelli (Italia). La escudería barcelonesa compitió con Viktor Andersson al volante del CUPRA León VZ TCR en uno de los campeonatos de turismos más competitivos del panorama internacional, marcado por una igualdad máxima entre equipos y pilotos. El sueco finalizó 11º en la primera carrera y sumó 6 puntos.
La actividad arrancó el viernes con las dos sesiones de entrenamientos libres, en las que la estructura trabajó intensamente para adaptar el vehículo a las características del trazado italiano. Un contratiempo técnico en la primera sesión limitó considerablemente el tiempo en pista de Andersson, mientras que en la segunda el equipo centró sus esfuerzos en recuperar sensaciones y avanzar en la puesta a punto del CUPRA de cara a la clasificación.
Con menos rodaje del previsto antes de afrontar la qualy del sábado, Andersson firmó la 14ª posición, a menos de un segundo del mejor tiempo, en una parrilla extremadamente ajustada.
En la primera carrera del fin de semana, celebrada el sábado por la tarde a 15 vueltas, el piloto sueco protagonizó una actuación sólida. Tras arrancar desde la 14ª plaza, Andersson fue ganando posiciones en un grupo muy compacto y con numerosos cambios de posición, hasta cruzar la línea de meta 11º, a las puertas del top 10.
El domingo llegó el turno de la segunda y última manga del fin de semana, también a 15 vueltas. Andersson volvió a partir desde el 14º lugar y se mantuvo desde los primeros compases inmerso en varias luchas. Cuando peleaba por la 12ª plaza, un contacto con otro rival le dejó fuera de carrera.
Más allá de los resultados, Monlau Motul completó un fin de semana de gran valor formativo para todo su staff técnico y deportivo en un escenario de máxima exigencia internacional. La cita de Misano permitió al equipo seguir acumulando experiencia frente a estructuras plenamente profesionales y continuar desarrollando tanto al piloto sueco como al grupo de ingenieros, mecánicos y alumnos que forman parte del proyecto.
David Simón, team manager de Monlau Motul, hizo balance de la participación en Italia: “Fue un fin de semana muy exigente y condicionado desde el inicio. El problema en la primera tanda de entrenamientos libres nos limitó bastante el tiempo en pista antes de la clasificación y eso, en un campeonato tan competitivo como el TCR World Tour, se nota mucho. Aun así, en la primera carrera fuimos capaces de remontar posiciones y, en la segunda, estábamos recuperando terreno otra vez, pero un toque nos dejó fuera. Más allá de los resultados, el aprendizaje fue muy positivo para todo el equipo y seguimos sumando experiencia en un entorno de máximo nivel”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, destacó el trabajo realizado por toda la estructura: “Competir en el FIA TCR World Tour supone un reto enorme para cualquier equipo y, una vez más, el staff respondió a un gran nivel. Este tipo de participaciones nos permiten seguir formando tanto a nuestros pilotos como a nuestros ingenieros y mecánicos frente a algunos de los mejores equipos del mundo. Nos llevamos conclusiones muy positivas y la certeza de que seguimos creciendo como estructura”.
La siguiente parada de Monlau Motul tendrá lugar el próximo fin de semana en el circuito de Spa-Francorchamps (Bélgica), escenario de la segunda cita de la temporada del TCR Europe.
