- Viktor Andersson marca el mejor tiempo en la clasificación y logra la segunda posición en la primera carrera, además de imponerse en el Trofeo Youth.
- Marco Butti completa una buena qualy con el tercer mejor tiempo y pelea por la victoria en la primera manga.
- Adam Shepherd vuelve a demostrar su competitividad, pero dos pinchazos lastran sus opciones.
- “La pole position y la segunda posición de Viktor, el tercer puesto de Marco en clasificación y el rendimiento que mostramos durante todo el fin de semana reflejan el enorme trabajo realizado por todo el equipo técnico”, valora David Simón, team manager de Monlau Motul Technical School.
- “El balance del fin de semana demuestra que estamos compitiendo al máximo nivel. Conseguimos ser los más rápidos en los entrenamientos libres, logramos la pole y peleamos por la victoria en la primera carrera”, señala Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul.
Monlau Motul Technical School volvió a situarse entre los protagonistas del TCR Europe 2026 durante la tercera cita de la temporada, disputada en el Circuit Paul Ricard (Francia). La formación barcelonesa destacó gracias a la pole position y el segundo puesto de Viktor Andersson en la primera carrera (primero Youth), en un campeonato marcado por una igualdad extrema.
La actividad comenzó el viernes con dos sesiones de entrenamientos libres. En la primera toma de contacto, Andersson fue el más rápido con un tiempo de 2:11.738, lo que confirmó desde el inicio el buen rendimiento de los CUPRA León VZ TCR preparados por Monlau Motul.
El sábado por la mañana, el conjunto barcelonés corroboró las buenas sensaciones. En la clasificación, Andersson logró una brillante pole position con un registro de 2:10.720, algo que no lograba en el campeonato europeo desde 2023. Marco Butti fue tercero, mientras que Shepherd clasificó 14º.
La primera carrera ofreció constantes cambios en las posiciones de cabeza. Andersson defendió la primera plaza en la salida, mientras que Butti protagonizó un buen arranque para colocarse segundo y disputar el liderato con su compañero de equipo. El italiano incluso llegó a situarse al frente de la prueba, pero la intensa lucha entre ambos permitió que varios rivales se incorporaran a la pelea por las primeras posiciones.
A pesar de perder algunas plazas en ese intercambio, Andersson se mantuvo siempre en el grupo delantero y cruzó la meta en tercera posición. Una sanción posterior a uno de sus rivales le permitió ascender al segundo puesto final, resultado que completó con la victoria en el Trofeo Youth. Por su parte, Butti rodó durante buena parte de la manga entre los primeros, pero un pinchazo en la última vuelta le relegó hasta la 20ª posición. Shepherd también sufrió un pinchazo y finalizó 19º.
La segunda carrera, disputada el domingo con parrilla invertida respecto a los resultados de la qualy, volvió a presentar un escenario muy exigente. Butti partía octavo, Andersson décimo y Shepherd 14º. El italiano se vio obligado a abandonar prematuramente tras un contratiempo técnico. Andersson también sufrió una incidencia que comprometió sus opciones y, además, una penalización de 10 segundos por salida anticipada terminó condicionando su resultado final. Shepherd, por su parte, volvió a verse afectado por un pinchazo que le impidió materializar el buen ritmo mostrado durante todo el fin de semana.
Tras la cita francesa, Andersson conserva la cuarta posición en la clasificación general del campeonato y ocupa la segunda plaza en el Trofeo Youth. Monlau Motul es tercera en la clasificación por equipos a falta de tres pruebas para el final de la temporada.
David Simón, team manager de Monlau Motul, destacó el gran nivel mostrado por el equipo pese a los contratiempos: “La pole position y la segunda posición de Viktor, el tercer puesto de Marco en clasificación y el rendimiento que mostramos durante todo el fin de semana reflejan el enorme trabajo realizado por todo el equipo técnico. La primera carrera confirmó nuestro potencial para luchar por la victoria, aunque diferentes incidencias nos privaron de un resultado todavía mejor. El domingo algunos incidentes nos impidieron recoger todo lo que habíamos demostrado en pista. Todo el grupo de trabajo liderado por el ingeniero Víctor Martínez hizo un gran esfuerzo y mostró una gran dedicación”.
Jaime Serrano, CEO de Monlau Motul, valoró positivamente el nivel de la estructura barcelonesa: “El balance del fin de semana demuestra que estamos compitiendo al máximo nivel. Conseguimos ser los más rápidos en los entrenamientos libres, logramos la pole y peleamos por la victoria en la primera carrera. El rendimiento global del equipo volvió a ser muy sólido”.
La próxima ronda del TCR Europe se celebrará del 3 al 5 de julio en el Hungaroring (Hungría), donde Monlau Motul buscará recortar distancias en las diferentes clasificaciones del campeonato.
Clasificaciones Paul Ricard:
https://europe.tcr-series.com/index.php/2026-ev/item/le-castellet
Clasificación general TCR Europe:
https://europe.tcr-series.com/index.php/tcrstandings
