Marc García será de nuevo el piloto probador del apasionante proyecto del Master Moto3.
Participará en los test previos de Jerez y Algarve así como en el FIM CEV Repsol del Algarve y esta incursión ayudará a recabar información para el proyecto final del Máster que culminará con el debut en el Mundial Júnior de Valencia de la Moto3 MC16 creada por los propios alumnos.
El joven piloto ya colaboró con la anterior promoción de estos estudios de post-grado y fue el encargado de estrenar la MC15 en competición.
El Máster en Ingeniería de Competición de Monlau Repsol afronta la fase decisiva. Tras cinco meses de trabajo, se acerca el momento de fabricar la nueva Moto3 MC16 que los alumnos han diseñado como proyecto final y que debutará en noviembre durante la última prueba del Mundial Júnior, en Valencia. Antes de esa gran cita, han preparado varios test con el piloto probador Marc García. El joven de Terrassa (Barcelona) también disputará la próxima carrera del FIM CEV Repsol, en Portimão a finales de agosto. Su objetivo será recabar una valiosa información para la puesta a punto de la novedosa MC16.
Los 15 alumnos que forman el grupo de motociclismo del prestigioso Máster de la escuela barcelonesa realizan ya los pasos finales en el diseño de su Moto3, antes de iniciar en breve su construcción final. Para llegar hasta aquí se han nutrido de los conocimientos teóricos y prácticos que han recibido tanto en las aulas como en los circuitos. En las próximas semanas contarán también con una experiencia real en carrera de gran importancia para el desarrollo final de su proyecto.
Los test de Jerez y el Algarve (26 y 28 de julio) y la cita lusa (del 25 al 28 de agosto) serán un banco de pruebas inmejorable para que los estudiantes de la séptima promoción del Máster de Monlau Repsol Technical School optimicen el diseño de su Moto3. El hecho de contar con Marc García al manillar de la Honda, la moto referencia de la categoría, les aportará una información con alto valor añadido para el proyecto, cuyo tutor es el experto David Cabau, director técnico del departamento de competición de motociclismo de Monlau Repsol.
El jefe de mecánicos, Carles Esteve, profesor titular de Monlau Repsol y uno de los alumnos en prácticas del Máster acompañarán a Marc García en la cita de Portimão del FIM CEV. Su cometido principal será recoger la máxima información posible así como la adquisición de datos y tomar buena nota de las diferentes sensaciones experimentadas por el piloto sobre la moto que utilizan los integrantes del Junior Team Estrella Galicia 0,0 y Monlau Repsol que podrá comparar con las de la MC15 que el barcelonés montó la pasada temporada en este mismo certamen.
El grupo de Moto3 del Máster en Ingeniería de Competición deberá estudiar a fondo los datos que se recojan en esta experiencia para preparar lo mejor posible la carrera del FIM CEV que disputarán en Cheste el 20 de noviembre, con Xavi Palacín y Carles Esteve como jefe de mecánicos. Será el esperado debut en competición de la Moto3 diseñada y creada desde cero por los propios estudiantes. Un estreno que todos y cada uno de ellos vivirá con gran emoción desde el box, convertido en aula durante el fin de semana, cumpliendo con sus funciones y responsabilidades previamente encomendadas.
